空閑不用的車位還能出租？日前，杭州一名業主自行開發軟件，以2元/小時出租自家車位，與有需求業主實現“雙贏”的消息，引發熱議。看到這條消息，蘇州車主宋女士頗多感慨，她有一套住房因不常住，沒有固定車位，她說，因小區內訪客車位有限，她好幾次回家都無法開車進小區，十分不便。實際上，在大部分小區，白天空閑的車位有不少，能否在小區業主之間實現短時間內的“微共享”？記者走訪小區間探尋答案。
沒車位車子進不了
自家小區
宋女士在寶帶西路的錦滄名苑有一套住房，因不在小區常住，當初小區租售車位時，她沒有參加，也沒有固定的停車位。她說，每個月她都會回小區幾次，或與好友聚會喝茶，或取物品，以往都能直接開車進去，但最近小區設置車輛門禁后，她的車被攔在門外已不止一次。“我們花錢找物業，是讓物業服務的，現在自己小區都不讓進，是不是有點過分了？”宋女士說，她并非不愿花錢，自己雖沒有固定車位，短時停車她也愿意出停車費，保安一刀切不讓進，讓她感到無法理解，覺得物業的管理太死板。
昨天上午，記者來到錦滄名苑小區，看到小區門口有車輛停在門禁前，保安正向車主解釋停車位的情況。小區內成排的停車位，空閑著的有不少，還有個別車輛停放在過道上。小區物業經理李先生介紹說，從今年4月下旬開始，他們小區才開始使用車輛門禁系統，除了業主的固定車位，還另外設置20個訪客車位，供訪客臨時使用，2小時內免費，超過2小時收費5元。他說，宋女士等難得回小區停車的業主，可以使用訪客車位，但因訪客車位常常處于“滿員”狀態，在無車位時保安不能私自“變通”放車影響小區管理，對于宋女士等遇到的停車問題，他們還會改進，而遇到下雨天、有老年人、身體不適等特殊情況，則肯定會給業主提供方便。
白天空閑車位不少限于系統和技術難以共享
物業經理李先生算了算，錦滄名苑共有2000多戶業主，近2500輛車，近1600個車位，在盡可能滿足一戶一個車位的要求后，還有大量車輛無法停進小區，目前除了訪客車位以及新開辟的停車區域，均為“有主”車位。“在大部分小區，停車都是需求比供應大。”他說，在下班后至夜間，小區車位基本都在使用狀態，工作日的白天，多的時候使用率在80%左右。
在停車不緊張的時候，空閑出來的車位能否實現靈活利用，供有需求的小區業主短時間內使用，避免像宋女士這樣遇到的尷尬？他表示，這對停車系統的要求應該很高，要非常完善，也需要相應的成本，以目前的系統和技術，還難以實現，物業也無法為業主提供這方面的信息。
有人10萬買的車位
免費給鄰居們用
在平江新城總官堂路一處小區，業主沈女士告訴記者，小區旁新鋪設的道路在施劃停車線后，很多車輛都因亂停車被貼了罰單，導致今年小區內的停車位一下子緊張起來。她說，他們小區業主間有個微信群，大家在吐槽停車難之后，有一名業主自愿將空閑的停車位拿出來給大家使用。
記者在該小區了解到，這是一個地面車位，由一名業主花近10萬元購買，因該小區房屋暫時由其父母居住，她每周回小區一兩次會需要停車，其余時間，她都將車位免費提供給有需求的業主使用。該小區業主微信群留言記錄顯示，有業主要借用車位時會在群里發言“預約”，并說明停車的時段，該車位的主人在回小區時，也會留言告知，通知借用車位的車主提前挪走。這樣操作后，該停車位的使用率比較高，也給鄰居提供了方便。
“主要還是看業主同意不同意，有的很熱情，也有的不愿意管別人家的事。”該小區物業一名主管稱，比如過年時，不少外地業主開車回老家，也有本地業主有親戚上門聚餐要停車，在此之前，他們會提前與外出的業主溝通，作好空閑車位的登記，方便其他業主借用，在平常時間的車位借用，主要還是業主之間自行溝通。
